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    发布日期:2025-05-15 21:45    点击次数:109

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    快科技12月2日音书,据海外媒体报谈称,日产汽车堕入收歇危险。

    至少有两名未意见姓名的日产高管证实,该品牌正在寻找新的投资者。其中一位高管示意:“咱们还有12到14个月的技能糊口下去。咱们需要日本和好意思国来产生现款。”

    此前,穆迪将日产汽车预测从透露退换为负面,阐述其BAA3评级。惠誉将日产汽车的远景退换为负面,阐述“BBB-”评级。

    功绩数据骄气,日产2024上半财年(4月至9月),公司净营收同比裁汰1.3%至5.98万亿日元;交易利润同比大跌90.2%至329.08亿日元,交易利润率从客岁同时的5.6%降至仅0.5%;净利润同比大降93.5%至192.23亿日元。

    最掉链子的是本年第二财季(7月至9月),其净营收为2.99万亿日元,低于客岁同时的3.15万亿日元;交易利润为319亿日元,低于市集平均预期的650亿日元,更远低于客岁同时的2081亿日元,同比降幅高达85%;交易利润率从客岁同时的6.6%降至1.1%;净蚀本为93亿日元,而客岁同时净利润为1907亿日元。

    为应答此种情况,上周,日产汽车晓示将环球裁人9000东谈主,并削减20%的产能,还将向定约伙伴出售三菱汽车的最多10%的股份。

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