小米 YU7上市3分钟，大定20万台！1小时大定28.9万台！

不是！哥们！看到这张海报的工夫，我齐以为我目眩了大齐了一个0。

大伙齐知谈YU7会爆，然而谁齐想不到会这样爆。这下确切是保守派以为激进派，在YU7的销量揣度上过于保守了。

就连红米总司理@王腾Thomas 齐示意，这比手机卖的齐多！

坏了，几千块的手机卖不外二十大几万的车。

YU7：我成走量的了？！

当今从汽车App上看，准现车仍是没了。今天再下单的车主，搞不好提车要等来岁了……

小米的股价亦然应声而起，今天一度冲破60大关。

这YU7到底有啥魅力啊？卖车和卖白菜相通放肆？

我们来给莫得看过昨晚YU7发布会的鸭宝们，补一下课。

先看外不雅，YU7合计9种配色，除开此前已亮相4 款车色：寒武岩灰、熔岩橙、钛金属色、维持绿。

本次再发布5款神采，远隔是珍珠白、深海蓝、丹霞紫、影青色、流金粉。

不知谈诸位最可爱哪款配色呢？

内饰方面，4 款内饰神采包括已发布的松石灰、珊瑚橙、暮影蓝，以及新增的鸢尾紫。

在轮毂、轮胎的配套取舍上，小米YU7共有3种尺寸、2种工艺、共6种相貌的轮毂。

在座椅树立上，小米YU7前排可选主副驾双零重力座椅，可一键躺倒，并援助10点推拿。

后排则聘请135°豪华电动座椅，援助加热和电动无级诊治。

相比专门义的是，后排座椅的下方还有一个5.2 L的二排座椅抽屉，小米照旧有巧念念的。

小米YU7还全系标配静音夹层玻璃，前风挡、四门车窗、后三角窗全掩饰。

Max版车型更升级超静谧座舱：前风挡、四门车窗玻璃升级超静音PVB玻璃，可将风噪等高频杂音裁汰2-3dB；天幕加多隔音膜。

雷总在发布会上示意“隔音只比库里南差少量”。

虽然，上头这些齐属于是豪华以及稳定性树立，小米汽车最迫切的基因还得是性能与操控。

小米YU7全系搭载全面升级的小米超等电机V6s Plus，其最高转速普及至22000rpm，峰值扭矩普及至528 N·m，峰值功率普及至288 kW。

Max版的最大马力达690 PS，最高时速253 km/h，零百加快时分3.23秒（含起步时分），扣除起步时分的零百加快仅需2.98 秒。

YU7尺度版CLTC续航835km；YU7 Pro CLTC续航770km；YU7 Max CLTC续航760km。

全系800V碳化硅高压平台，最大充电倍率达5.2C，罢了10%-80%最快充电 12分钟，15分钟最长补能620km。

在电板防御方面，小米汽车的磷酸铁锂电板、三元锂电板均聘请超高电板安全尺度，达成2025年电板新国标条目。

小米YU7的底盘包含前双叉臂+后五连杆孤苦悬架、闭式双腔空气弹簧+衔接阻尼可变减振器、Brembo®️四活塞固定卡钳、小米智能底盘等。

在调教作风上，YU7在保执通晓属性的基础上，兼顾稳定。全系标配的小米智能底盘，可进行谈路预瞄、主动诊治吊挂。

小米还集结华山病院和北京同仁病院共同本质，为YU7专门提供了晕车冷静风景，晕车发生率裁汰51%，晕车发生时分蔓延16%。

座舱芯片聘请4 nm第三代骁龙®️8出动平台；辅助驾驶芯片聘请全新一代4 nmNVIDIA DRIVE AGX Thor™车载臆测平台，算力达700TOPS，性能卓绝2颗 Orin X。

小米YU7全系标配高阶辅助驾驶全套硬件，全系标配1000万Clips版块小米端到端辅助驾驶系统

至于小米YU7的智能辅助驾驶骨子发达咋样？大伙不错期待一下大渴忠实将来的实测视频！

临了，小米YU7的售价如下：

小米YU7 尺度版 超长续航 后驱 25.35万元

小米YU7 Pro版 超长续航 四驱 27.99万元

小米YU7 Max版 超长续航 高性能四驱 32.99万元

咱就不说推不推选购买了，毕竟东谈主家销量摆在这。

就劝你一句，要下手早下手！否则小米SU7的例子在这，雷总照旧攥紧去工场拧螺丝吧……